نحوه تشخیص کارکرد خودرو Things To Know Before You Buy

نحوه تشخیص کارکرد خودرو Things To Know Before You Buy

Blog Article

اگر قصد خرید خودرو از ثبت نام ایران خودرو را ندارید و تصمیم گرفته‌اید یک خودروی کارکرده بخرید، اما به فروشنده اعتماد ندارید که آیا میزان کارکرد خودرو را کمتر از میزان واقعی به شما اعلام می‌کند یا نه، می‌توانید با استفاده از ظاهر کلی ماشین مخصوصا میزان نو و یا کهنه بودن فرمان و دسته دنده، سائیدگی پدال به میزان کارکرد و استفاده‌ی ماشین پی ببرید.

آموزشیدلایل خرابی کاتالیستعلاوم خرای کاتالیستکاتالیزور خودرو نویسنده :

با این حال علیرغم دیجیتالی شدن کیلومتر شمار خودروها، کلاه برداران به راحتی مسافت ثبت شده توسط کیلومتر شمار ماشین را قبل از فروش آن تغییر می دهند. آن ها به واسطه تعویض برد ماشین و یا تغییر آنالوگ مسافت طی شده، اعداد ثبت شده توسط کیلومتر خودرو را به راحتی کم و زیاد می کنند.

تعدادی از مهم‌ترین دلایلی که می‌تواند باعث شود کولر ماشین باد گرم بزند را در ادامه این مطلب شرح می‌دهیم.

همانطور که اشاره شد اگزوزهای امروزی به بخش سومی جهت کاهش آلایندگی های زیست محیطی مجهز شده اند . در این بخش قطعه به نام کاتالیست تعبیه شده که گازهای سمی نظیر کربن منوکسید ، هیدرو کربن و اكسيدهاي نيتروژن را که از احتراق سوخت درون سیلندر ایجاد شده است را طی یک فرایند شیمیایی به گازهای بی خطر و غیر سمی تبدیل می کند.

در تمام خودروها کارکرد و مسافت طی شده توسط ماشین روی فرمان، جا انداختن دنده ها و پدال ها تاثیر می گذارد که به راحتی قابل تعویض هستند.

فیلم آموزش برق خودرو و عیب یابی قطعات الکتریکی و الکترونیکی ماشین در فرادرس کلیک کنید

در صورت خرابی و عدم عملکرد درست کندانسور، انتقال حرارت از طریق کندانسور با مشکل روبه‌رو می‌شود. در این حالت هنگام کولر گرفتن باد گرم را احساس می‌کنید. به همراه باد گرم ممکن است بوی سوختگی را نیز استشمام کنید. این بوی سوختگی به دلیل سوختن اجزای داخلی سیستم به‌دلیل افزایش دمای داخلی سیستم تهویه مطبوع است.

در تصویر زیر فن‌های خنک کننده را در مجاورت کندانسور مشاهده می‌کنید که باعث جریان هوای بیشتر از بین پره‌های کندانسور می‌شوند.

این حالت عکس حالت تبخیر است. یعنی هنگامی که بخار به مایع تبدیل می‌شود، حرارت را به پیرامون خود انتقال می‌دهد. بنابراین در سیستم کولر اتومبیل باید قسمتی وجود داشته باشد که همانند رادیاتور موتور عمل کند و این امکان را برای مبرد فراهم کند تا بتواند حرارت جذب شده از داخل کابین را به بیرون هدایت کند.

عملکرد این ترمزها به شکلی است که هنگام حرکت در سطح شهر و ترمز کردن، اثر گرمایی به وجود آمده از اصطکاک لنت و پیستون خارج شده کیلومتر ماشین و داغ نمی کنند. شکل ظاهری این دیسک ترمز ها به صورت صفحات توخالی است که این سوراخ ها برای قرار گیری سیستم های خنک کننده تعبیه شده است.

این موضوع باعث می‌شود تا هوای خروجی از دریچه کولر خودرو به تناوب گرم یا سرد شود.

روش دیگر برای دستکاری کیلومتر شمار خودرو این است که چرخ های ماشین در جهت عکس بچرخند تا اعداد مسافت طی شده که ثبت شده است به آرامی کاهش یابد.

در مواردی هم این امکان وجود دارد که باد کولر به تناوب گرم و سرد شود.